在每年只屬于汽車后市場的那幾天，拉斯維加斯會悄悄變一個(gè)樣。燈光與金屬掠過視線，創(chuàng)意與工藝在指尖綻放。SEMA，不只是展會，更像是行業(yè)把下一年的答案提前寫在空氣里：誰在定義新的美學(xué)？誰在重寫熱管理與舒適？誰在為用戶把體驗(yàn)做得更穩(wěn)、更透、更從容？

固馳選擇在今年再次走進(jìn)這場“試煉場”。因?yàn)樵谶@里，參數(shù)不再是表格上的數(shù)字，是真車、真光、真溫度下的體感與口碑。我們愿意把所見所思整理成一篇讀起來舒服的逛展指南，帶你一起把這趟“看見未來”的行程，走得不慌、不忙、剛剛好。

一句話看懂 SEMA：

這是全球汽車后市場的風(fēng)向標(biāo)。新品在這里亮相，趨勢在這里握手，服務(wù)與標(biāo)準(zhǔn)在這里被重新定義。對所有熱愛車與生活的人來說，它像是一年一次的“開卷考”，考的不是誰更響亮，而是誰更懂用戶的感受。

固馳與 SEMA：

我們一直把 SEMA 當(dāng)作把“實(shí)驗(yàn)室邏輯”落到“用戶體感”的地方。多年來，固馳堅(jiān)持“原裝進(jìn)口·藝術(shù)隔熱”，在多層復(fù)合光學(xué)、納米陶瓷、膠粘與邊緣服帖等工藝平臺上持續(xù)打磨，只為把“更涼、更透、更穩(wěn)”這六個(gè)字，做成你觸手可及的日常。這一次，我們依舊以觀察者的姿態(tài)走進(jìn)展館，也以創(chuàng)作者的身份在現(xiàn)場與世界對話。

逛展怎么不迷路：

拉斯維加斯會議中心分為 West / Central / North / South（上/下） 四大核心展館與室外展區(qū)。給你一條“輕旅行”路線：

West Hall（西館）：外飾升級與視覺方案的高能區(qū)——結(jié)構(gòu)色、低霧度、低反射、信號友好在這里交織。

Central Hall（中館）：性能與復(fù)原的殿堂——在極端工況里看材料的耐候、色穩(wěn)與安全。

North Hall（北館）：工具與修復(fù)的幕后——施工細(xì)節(jié)、霧度控制、質(zhì)保判定的標(biāo)準(zhǔn)都在這里找到依據(jù)。

South Hall（南館上/下）：輪胎、配件與供應(yīng)鏈的匯流——把整車觀感與能耗舒適做橫向?qū)φ盏暮玫胤健?

室外展區(qū)：最適合用手機(jī)拍下“晝/夜、內(nèi)/外”的真實(shí)差別，你會發(fā)現(xiàn)光學(xué)與審美，其實(shí)可以溫柔地并存。

小貼士：上午看參數(shù)，下午看裝車與應(yīng)用；同一條件拍照/記錄，更容易看懂差異。

西館必打卡：51165 固馳展臺

來到 West Hall · 51165，請把鏡頭擦亮。這里會一次性集結(jié)約 3 億元的超跑與個(gè)性化改裝：軒尼詩 Venom F5、布加迪 Chiron Super Sport 300+、阿波羅 Apollo Evo、邁凱倫 Senna，以及鋒芒畢露的 Cybertruck。在實(shí)車與光線的互動里，你能看見“通透與隔熱”并不矛盾——那是一種質(zhì)感上的從容：近看紋理清澈，中看線面利落，遠(yuǎn)看光澤干凈，不喧嘩，自有分寸。

藍(lán)閃蝶仿生技術(shù)：從自然里學(xué)來的答案

藍(lán)閃蝶的藍(lán)，不靠顏料，而來自翅面微納結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)色與多層干涉。固馳把這份靈感放進(jìn)膜的世界——通過對譜段的精密管理，選擇性削弱熱輻射，同時(shí)盡量保留可見光通透與低霧度。于是你在車?yán)锔械降氖牵焊鼪龅闹睍耋w感，更透的日夜視野，和更穩(wěn)的長期表現(xiàn)。隔熱，不必再用“越黑”換“越冷”；美學(xué)，也不必為功能退讓。

直播時(shí)間｜11月4日—7日 · 每晚 19:30至23：30固馳官方直播間準(zhǔn)點(diǎn)開播，不見不散。

直播福利｜多重好禮疊加

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最后想說車，是向外的風(fēng)景；玻璃，是向內(nèi)的世界。

SEMA教我們用體驗(yàn)讀懂技術(shù)，而固馳希望，把這門語言，用更優(yōu)雅的方式說給你聽。如果你剛好路過，請到 West Hall · 51165 來——看車、看光，也看看我們用心做的小小答案。